Mercedes-Benz G-klase na opasnim steroidima

Utorak, 06 Rujan 2016 13:00

G88-Extreme-Edition sa 5.5 V8 bi-turbo nabijenim na čak 710 KS!

Kultni njemački terenac Mercedes-Benz G, uveden u veljači 1979., doživljava drugu mladost. Nakon što je nedavno predstavljena monstruozna verzija 4x42,
njemački tuner DMC (poznat po friziranju modela Lamborghinija, Ferrarija, McLarena, Bentleya i Rolls-Roycea), ponudio je uzbudljivu, ultra-tuniranu verziju G88-Extreme-Edition.


Slike govore više od tisuća riječi, a u prvom su planu 23 do 25-colni sportsku naplaci (na slici 24-colni). Najvažnije je ipak pod prednjom haubom.
Benzinac 5.5 V8, koji u osnovnoj atmosferskoj verziji G 500 razvija 388 KS, a u 63 AMG, s dva turbopunjača (bi-turbo) i direktnim ubrizgavanjem 544, nabijen je na čak 710 KS.


Radi se o ozbiljnoj doradi, jer je motor dobio ojačanu radilicu, temeljne i leteće ležaje veće nosivosti, čvršće i toplinski otpornije klipnjače i klipove, 'oštrija' bregasta vratila (2x2) te protočnije usisne i ispušne sustave. 
Naravno i nove sustave podmazivanja i hlađenja. Sportski je prilagođena i upravljačka elektronika, te vanjska i unutarnja oprema.
Time je nadjačana dosad najmoćnija serijska verzija G-klase - 63 AMG sa 6.0 V12 bi-turbo snage 612 KS.


Performanse su zasad tajna, no procurilo je da G88-Extreme-Edition do stotke starta za 4,9 sekundi i može potegnuti blizu 250 km/h (uz 'aerodinamiku trokrilnog ormara', što je jedina mana svake G-klase).

Potrošnja? Cijena? Ne pitajte! Kupcima kojima je namijenjen, koji plaćaju 'petro-dolarima', to je najmanje važno.

 

Autoportal.hr - najstručniji autoportal u regiji
Zadnja izmjena Petak, 09 Rujan 2016 15:59
K2 Items